Baykar’dan yapılan açıklamaya nazaran, Bayraktar TB3 SİHA, geliştirme sürecinde yeni bir kilometre taşını daha geride bırakarak mühimmat entegrasyon testlerine başladı.

Bayraktar TB3 SİHA, dün Edirne’nin Keşan ilçesindeki Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nden ROKETSAN tarafından geliştirilen 2 adet MAM-T mühimmatı ile havalandı.

Atış testi icra etmek için havada seyreden Bayraktar TB3, ASELSAN tarafından geliştirilen ASELFLIR-500 Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi ile gerçekleştirdiği birinci atışta belirlenen gayesi tam isabetle vurdu. Silahlanan Bayraktar TB3 SİHA, belirlenen test takvimine nazaran geliştirme süreci kapsamında yararlı yük ve mühimmat entegrasyon testlerine devam edecek.

Baykar tarafından ulusal ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar TB3 SİHA, 19 Kasım 2024’te TCG Anadolu’nun 12 derece eğimli rampaya sahip kısa pistinden muvaffakiyetle havalanmıştı.

Ege ve Akdeniz’in buluşma noktasında 46 dakikalık tarihi bir test uçuşu gerçekleştiren Bayraktar TB3, birebir kısa piste hiçbir iniş takviye ekipmanı kullanmadan muvaffakiyetle iniş yaparak dünyada bir birincisi gerçekleştirmişti.

Bayraktar TB3 SİHA, gemi testlerine muvaffakiyetle devam ederek, Çanakkale açıklarında seyreden TCG Anadolu gemisinde gerçekleşen ikinci uçuş testinde de iniş dayanak ekipmanı kullanmadan iki defa daha muvaffakiyetle iniş kalkış yapmıştı. Test parametrelerini başarılı bir biçimde icra eden ulusal SİHA, ortalama 20 bin feet irtifada uçtuğu testi muvaffakiyetle tamamlamıştı.

Toplam uçuş 887 saati geçti

Bayraktar TB3 SİHA, 25 Haziran 2024’te Edirne’nin Keşan ilçesindeki Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde gerçekleştirilen uçuşta 36 bin 310 feet irtifaya çıktığı Yüksek İrtifa Sistem Performans Testini muvaffakiyetle tamamladı.

TEI tarafından yerli olarak geliştirilen PD-170 motoruyla havalanan ulusal SİHA, böylelikle kritik bir eşiği daha geçti. Ulusal havacılık tarihimizin irtifa rekoru ise 45 bin 118 feet ile Baykar tarafından ulusal ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar AKINCI TİHA’ya ilişkin.

Bayraktar TB3 SİHA bugüne kadar gerçekleştirilen test uçuşlarında toplam 887 saat 23 dakika havada kaldı.

Milli SİHA 20 Aralık 2023’te gerçekleştirilen uzun uçuş testinde ise yere inmeden 32 saat havada kaldı ve gökyüzünde 5 bin 700 kilometre yol kat etti.

Milli SİHA, 26 Mart 2024’te birinci sefer ASELSAN tarafından ulusal olarak geliştirilen ASELFLIR-500 ile uçtu. İcra edilen test kapsamında dünyadaki muadillerine nazaran en yüksek performansa sahip olan ASELFLIR-500 Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi entegrasyonu muvaffakiyetle gerçekleştirildi.

Deniz çok güç çarpanı

Bayraktar TB3 SİHA, katlanabilen kanat yapısının yanı sıra sahip olacağı kabiliyetler ile sınıfındaki önder insansız hava aracı olacak.

Görüş sınırı ötesi haberleşme kabiliyetine de sahip olacak ulusal SİHA, bu sayede çok uzun uzaklıklardan kumanda edilebilecek. Böylelikle keşif-gözetleme, istihbarat ve taşıdığı akıllı mühimmatlar ile taarruz vazifelerini deniz çok gayelere karşı icra ederek Türkiye’nin caydırıcı gücünde çarpan tesiri sağlayacak.

Başlangıçtan bugüne tüm projelerini öz kaynaklarıyla yürüten Baykar, 2003 yılındaki İHA AR-GE sürecinin başlangıcından itibaren tüm gelirlerinin yüzde 83’ünü ihracattan elde etti.

2023’te 1,8 milyar dolarlık ihracat yapan Baykar, ülkemizdeki tüm dallarda en çok ihracat gerçekleştiren birinci 10 firma ortasında yer aldı.

İhracatın Şampiyonları Mükafatı alan Baykar, 2021, 2022 ve 2023 yıllarında Savunma Sanayii Başkanlığı ve Türkiye İhracatçılar Meclisi bilgilerine nazaran savunma ve havacılık sektörünün ihracat lideri oldu.

Son yıllarda gelirlerinin yüzde 90’ından fazlasını ihracattan elde eden Baykar, 2023’te savunma ve havacılık kesimindeki ihracatın 3’te 1’ini tek başına yaptı.

Dünyanın en büyük insansız hava aracı şirketi olan Baykar’ın halihazırda imzalanan mukavelelerinin yüzde 97,5’i ihracat kaynaklı gerçekleşti. Bayraktar TB2 SİHA için 34 ülkeyle, Bayraktar AKINCI TİHA için ise şimdiye kadar 10 ülkeyle ihracat muahedesi imzalandı.

AA