Pilot tehlikeli iniş nedeniyle kovuldu

Manchester’dan Mısır’ın Kızıldeniz kıyısındaki turistik Hurgada kentine giden EasyJet uçağının kaptanı Paul Elsworth, 2 Şubat’ta inişe geçtiği sırada dağlarla çarpışma riski uyarısı veren Yer Yakınlık İkaz Sisteminin (GPWS) devreye girmesi üzerine uçağı süratle yükseltmek zorunda kaldı.

Yapılan incelemeler, Airbus A320’nin 3.100 feet irtifada seyrederken bir dağın doruğuna yalnızca 770 feet (yaklaşık 235 metre) uzaklığa kadar yaklaştığını ortaya koydu. Olağanda bu bölgeden geçen uçakların en az 6 bin feet irtifada olması gerekiyor. Uçağın, ikaz sistemi devreye girene kadar dakikada 4 bin 928 feet süratle alçaldığı belirtildi.

Olayın akabinde Elsworth, sonraki gün durumu yetkililere bildirdi ve EasyJet protokolleri gereği dönüş uçuşunda pilotluk yapmasına müsaade verilmedi. Kaptan pilot, yolcu olarak Manchester’a geri gönderildi.

Olayla ilgili resmi soruşturma başlatılırken, Elsworth’un uçuş vazifesinden süresiz men edildiği bildirildi. Soruşturma kapsamında, Elsworth ve yardımcı pilotun tabirlerinin kazanın nedenlerini anlamada değerli rol oynayacağı belirtiliyor.

The Sun’a konuşan bir kaynak, “Uçuş sırasında yaşanan bu tehlikeli durum fark edilince yetkililer çabucak devreye girdi ve Elsworth’un uçağı uçurması yasaklandı. Yolcular, ne kadar büyük bir tehlike atlattıklarının farkında bile değildi.” dedi.

EasyJet’ten The Independent gazetesine yapılan açıklamada ise, “Güvenlik, tüm pilotlarımız için en büyük önceliktir. Pilotlarımız en yüksek dal standartlarında eğitilir, titiz testlerden geçer ve daima olarak takip edilir. Uçuş olağan halde iniş yaptı ve soruşturma devam ederken pilot misyondan uzaklaştırılmıştır.” sözleri kullanıldı.

Independent, TRTHaber